英国花了8年时间才明白:没有中国,他们真的搞不定高铁

时间:2024-06-14 01:46:34来源:宁波外卖-宁波喝茶-宁波喝茶预约 作者:探索

英国,英国有中花了8年时间才明白一件事,花年没有中国,时间他们真的才明搞不定高铁啊。

日不落帝国带英,白没眼馋人家日本的国们搞新干线,觉得我带英,定高好歹是英国有中火车和铁路起源地,怎么能落后于人呢,花年于是时间在2007年,提出了我们要修2号高铁,才明从伦敦出发,白没到达伯明翰,国们搞然后又分两路,定高一路是英国有中到曼彻斯特,一路是到利兹,全长555公里,设计时速402.3公里每小时,总预算327亿英镑。



其中伦敦到伯明翰属于一期工程,原定2016年动工,2026年完工,通车之后,从伦敦到伯明翰只需要49分钟,二期工程全长276公里,原定2026年动工,2033年建成。建成之后,英国北部2/3的人口,可在2小时内抵达伦敦,而且2号高铁和1号高铁相连,从曼彻斯特到法国巴黎,只需要3.5个小时。速度的提升,带来的也是经济的繁荣,所以时任首相卡梅伦表示:如果我们想在全球竞争中取得成功,它对英国至关重要。因为新高铁,不仅能帮助英国解决南北经济差距问题,还能创造数万个就业岗位,所以卡梅伦甚至将这条铁路,称为“经济引擎”,可想而知它的重要性。



当时呢,中英关系不错,卡梅伦就希望中国能投资和援建当地的高铁和核电项目,当时中铁已经和英国开始谈了,愿意参与建设英国高铁,英国也派了代表和我国接触。

对于英国来说,和中国合作,不仅工期有保证,而且价格更便宜,英国当时算了一笔账,如果是从阿尔斯通、西门子或者庞巴迪公司采购120列高铁,预算要40亿英镑,而中国制造的列车是按照欧洲标准生产的,价格却是西方的一半,和中国合作更划算。

当时中英双方都对合作很有信心,可没想到,卡梅伦在脱欧问题上玩脱了,把自己搞下台了。

然后新上任的首相又比较听美国的话,美国呢,开始把中国当成“假想敌”,不惜一切要打压中国,给英国施加压力,最终导致中国无缘参与英国2号高铁。



英国原本认为,没有中国,自己也能搞定,更何况,背后还有个好大儿美国呢,结果呢,美国连自家高铁都修不好,你还能指望它。

就这样,英国高铁自己单干了,结果呢,征地征不明白,规划工程师用的是2011年的老地图,结果征地的时候发现,原先是荒地的地方,竟然建成了一个足足有200栋房屋的住宅区,赔偿金高得能吓死人。

工地秒变考古现场,工程挖着挖着,挖到了新石器时代的房屋遗址,再挖两步,又挖到了铁器时代男子的骨架,再走两步,又挖到了教堂遗址,反正吧跟西安修地铁一样,修着修着,就变成了大型考古现场。



环保主义阻挠,大英,怎么能少了环保人士的发声呢,说这个高铁,穿越了100英亩的古老林地,影响2400种不同的动植物。



为了减少噪音和改善景观,高铁路线还多次修改,增加了大量的隧道,在工程当中,桥隧比越高,造价越贵。



整个算下来,英国高铁总预算,已经飙升到了1060亿英镑。大英表示,不就是钱嘛,关键是没钱啊,于是,苏纳克上台之后,大手一挥,咱们的2号线,线路砍半了,到曼彻斯特的那条线,咱不修了,但就是这样,2号高铁到现在还没修好,至于啥时候能通车,只有天知道啦。



若干年后,当英国再次回首往事的时候,他可能会感慨:曾经有一个来自东方大国的帮助摆在我的面前,我却没有珍惜,直到失去才追悔莫及。人世间最大的痛苦莫过于此。

如果上天再给我一次机会的话,我一定会说:东大,帮我建高铁吧,我真的搞不定啊。

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